Когда считают стоимость полёта, обычно вспоминают про топливо — и забывают про аэродромные сборы. А они, особенно при полётах на чужие площадки, заметно добавляют к цене часа. Разберём, из чего они складываются.
Из чего складываются сборы
- Стоянка — за размещение борта на перроне.
- Взлёт-посадка — за использование аэродрома.
- Метеообеспечение — за прогноз и сводки.
- Аэронавигация — за обслуживание воздушного движения там, где оно платное.
Базовый и гостевой аэродром
На своей базе часть сборов обычно входит в условия стоянки или абонемент, а на гостевых площадках всё считается отдельно и по их тарифам. Поэтому перелёт «в гости» почти всегда дороже, чем кажется по одному топливу.
Почему это надо учитывать
Аэродромные сборы — это переменный расход, привязанный к полётам конкретного борта, как и топливо. Если их не учитывать, реальная стоимость часа занижается, а в совместном владении — искажается доля каждого. Чтобы видеть честную картину, сборы стоит заносить в расходы борта наравне с топливом, а налёт считать по счётчику Hobbs. Полная структура расходов — в годовой смете содержания.
Вести расходы по борту и раскидывать их между совладельцами удобно в одном месте — посмотреть, как, можно в демо AviaShare без регистрации.