SkyPilot
AviaShare
Как работаетВопросыТарифыПопробовать
AviaShare · уже запущен

Один самолёт.
Несколько владельцев.
Ноль споров

Налёт по Hobbs пишется сам, расходы делятся честно, статус ТО и ресурс двигателя — всегда на виду. Доверие в партнёрстве без таблиц и салфеток.

Попробовать бесплатноКак это работает
14 дней бесплатно · без карты · данные в РФ
Самолёт вылетает из экрана приложения AviaShare — учёт совместного владения ВС
Знакомо?

От боли — к спокойствию

Было
«Кто сколько летал и должен?» — споры и пересчёты вручную.
→
Стало
Каждый видит свой налёт и долю расходов — авто-расчёт.
Было
Легко пропустить регламент ТО — опасно и дорого.
→
Стало
Контроль ресурса двигателя и напоминания о ТО.
Было
Учёт развалится — начнём ссориться с партнёрами.
→
Стало
Прозрачность для всех совладельцев — доверие, а не споры.
Парк и совладельцы

За долями — реальные борты и люди

наведите, чтобы остановить →
Лёгкий самолёт в полёте над облаками на закате
золотой час
Самолёт в ангаре, закат за открытыми воротами
ангар · стоянка
Аэродром на закате: ВПП, ветроуказатель, ангар, самолёт на стоянке
аэродром · ВПП
Лёгкие самолёты на травяном аэродроме на рассвете
парк ВС
Стеклянная кабина лёгкого самолёта с дисплеями, вид на закат
стеклянная кабина
Як-52 в полёте над аэродромом
Як-52 в полёте
Лёгкие самолёты на стоянке аэродрома на закате
на стоянке
Два самолёта в полёте над облаками в сумерках
строй · сумерки
Приборная панель лёгкого самолёта в сумерках
кокпит · приборка
Лёгкий самолёт в полёте над облаками на закате
золотой час
Самолёт в ангаре, закат за открытыми воротами
ангар · стоянка
Аэродром на закате: ВПП, ветроуказатель, ангар, самолёт на стоянке
аэродром · ВПП
Лёгкие самолёты на травяном аэродроме на рассвете
парк ВС
Стеклянная кабина лёгкого самолёта с дисплеями, вид на закат
стеклянная кабина
Як-52 в полёте над аэродромом
Як-52 в полёте
Лёгкие самолёты на стоянке аэродрома на закате
на стоянке
Два самолёта в полёте над облаками в сумерках
строй · сумерки
Приборная панель лёгкого самолёта в сумерках
кокпит · приборка
Реальные экраны

Весь учёт самолёта — на одном экране

Дашборд AviaShare: прогноз кассы, топливный баланс и лента событий по бортам
Дашборд: налёт, касса и лента событий
Итоги месяца AviaShare: расчёт долга и балансов по каждому совладельцу
Деление расходов по собственникам
Регламент ТО AviaShare: ближайшие работы, ресурс по Hobbs
Регламент ТО и ресурс двигателя
Топливо AviaShare: остаток в баке, средний расход и заправки
Топливо: остаток и расход
Скриншоты приложения — демонстрационные данные обезличены.
Как это работает

Три шага до прозрачного учёта

01

Добавьте борт и совладельцев

Заведите ВС, укажите доли и статьи расходов. Пара минут — и всё готово.

02

Записывайте налёт по Hobbs

После полёта вносите показания — система сама посчитает часы и расходы.

03

Смотрите честную раскладку

Каждый видит свою долю и статус ТО. Никаких споров и пересчётов.

Вопросы и ответы

Снимаем возражения

Да. AviaShare — инструмент учёта: вы ведёте налёт и расчёты между совладельцами. Юридические договорённости остаются за вами, приложение делает их прозрачными.

По показаниям Hobbs: после полёта вносите значение, система считает часы и доли расходов по факту.

Поддерживаются доли и статьи расходов — каждый видит свою раскладку. Споры «кто сколько должен» исчезают.

На серверах в России (Beget, ЦОД в Москве), в соответствии с 152-ФЗ. Резервные копии — тоже в РФ.

Да — 14 дней полного доступа без банковской карты и без автопродления.

Сколько вы сэкономите

Часы на таблицы — в минуты

Прикиньте по своим данным. Доля автоматизации — ваша оценка, её видно и можно менять. Ничего не выдумываем.

Сейчас на учёт уходит8 ч / мес
Доля рутины под автоматизацию70%
5.6
часов в месяц
8.4
рабочих дней в год
Время на учёт: сейчас → с AviaShare−67.2 ч / год
было · 8 ч/месстало · 2.4 ч/мес

Делите самолёт — а не нервы

Попробуйте AviaShare бесплатно 14 дней. Без карты, без автопродления, данные в РФ.

Попробовать бесплатноЗадать вопрос в Telegram